雑学辞典
風邪の寒気脳の視床下部にある体温調節中枢によって体温は一定に保たれている。しかし、ウイルスや細菌のせいでその機能が乱れてしまう場合がある。その結果、体温調節中枢は普段と違う体温を正常と感じるようになる。体温調節中枢が例えば３９度を正常と感じるようになると、体温は３９度まで上昇することになると、つまり発熱をする。普段の体温が３６度の人の場合は３度の差があり、体温調節中枢が正常と感じている３９度に体温が到達するまでの間寒く感じるのである。それがすなわち寒気である
血液型Ａ型国民といわれる通り日本人は、Ａ型が４０％、Ｏ型が３０％、Ｂ型２０％、ＡＢ型が１０％の割合です。血液型については次のような仮説がある。人類が発生した頃は、地形が複雑な森林や山岳等の見通しのよくない地域に住んでいたのがＡ型で、草原や砂漠等の広々とした地域に住んでいたのがＢ型だろうという説だ。これは周囲に細かい気を配るＡ型の気質と、定着性の少ない開放的なＢ型気質とからそういうふうに説明されている。現在でも森林や山地の多いヨーロッパや日本ではＡ型が多く、広大な地形の中央アジア〜シベリアにかけてはＢ型が多いとのことだ。
ショッピング枠の可能額ショッピング枠の可能額を知りたいのですが、カード会社の連絡先が分かりません、と言うあなた、クレジットカード裏面をご覧下さい。一番下の辺りにクレジットカード会社の電話番号が表記されているのがご確認いただけます。こちらでショッピング枠の可能額やお客様の支払い方法のご契約内容を確認していただくことができます。前もってご確認などをしていただいてたなら、カ-ドで現金化はより手短くよりスム−ズに行うことができます。
字練習しなくても字はちょっとした工夫で上手にみせる事が出来る。どうするかというと、まず漢字とひらがなの大きに適度な違いをつけてあげる。漢字よりもひらがなを少し小さく書くだけで、かなり読みやすくなる。次に間隔をあけてあげる。少し文章の意味が変わるところで等で「、。」以外の間隔をあけてあげます。そして筆記用具には万年筆やボールペンのようにペン先の硬いものを使わないようにする。ペン先が硬い物は慣れないとかきづらいからだ。鉛筆やシャープペンシルのように芯のやわらかい物を使った方が上手に見える。
無職でクレジットカードを作るクレジットカードを無職で作る方法は次のようなものがあります。1.学生カード、2.主婦申込、3.家族カード、4.学生カードを作ってそのまま就職しない、5.アルバイトでカードを作ってから辞める、6.ＯＭＣに申込むＯＭＣカードで無職でも審査が通ったという情報があります。個人収入ではなく世帯収入で審査を判断しているということのようで、クレジットカードの審査基準がそうであれば通る可能性はありますが、個人信用情報機関には「無職」という記録が残り、これはその後の他社への申込みに影響しそうです。しかし全く無収入であれば支払ができませんから作る意味がありません。表に出ない収入があるのであれば勤務先の記入の仕方を工夫することで審査を受けることができます。信用情報機関に変な記録を残すよりは、たとえクレジットカードが発行されたとしても10万円程度の利用枠であると思われますので、ビザデビットカードで安定した職につくまでは充分です。
雷が起きるのはなぜ？ゴロゴロ鳴って稲光をともなう、自然現象の雷が起きるのはどうしてだろう？その仕組みは激しい上昇気流が起こっている積乱雲中で水滴などが激しく動くことによって摩擦電気が発生すと、プラスの電気を帯びてきた雲とマイナスの電気を帯びた雲ができ、その電圧の差が大きくなってくると雲はたまった電気が逃げようとして放電します。通常は絶縁体である空気中を電気が通り稲妻となって落ちるのです。音がゴロゴロ鳴るのは、放電が起きると空気中を流れる電気の通路に熱が発生して大きく膨張します。その時に周りの空気を振動させることによってゴロゴロと鳴るそうです。
海外で利用できるクレジットカードは？海外へ旅行などへ出かけたときに海外で利用できるクレジットカードはそのカードにブランドマークがついていることが条件となります。一般的にはVISA、MasteCard、AmericanExpress， DinersClubがアメリカのブランドで、世界中で利用できます。日本のブランドではＪＣＢだけが海外で利用できるブランドです。それ以外の国内クレジットカードブランドはVISAやMasteCardと併記することで海外利用可能だ。
「重要文化財」とは「文化財保護法」において、「文化財」を「有形文化財」「無形文化財」「民俗文化財」「記念物（史跡、名勝、天然記念物）」「文化的景観」「伝統的建造物群」の６つの分野に分類しています。このうち、「有形文化財」に分類されるもので、文部科学大臣によって指定されたものを「重要文化財」といいます。重要文化財は、さらにいろいろと分類されています。まず、建造物の部と美術工芸品の部に分かれていて、美術工芸品の部はさらに、絵画、彫刻、工芸品、書籍や典籍、古文書（こもんじょ）、考古資料、歴史資料の７つに分かれています。地方公共団体（都道府県、市町村）は、国指定の文化財以外の文化財について重要なものを指定して保護することができます。各都道府県、市町村ではそれぞれ文化財保護条例を定めて、有形、無形の文化財を指定しています。
ICカードICチップが付いたカードです。磁気カードの従来にくらべて大量のデータが記憶できます。またデータの読み取りが難しいため、スキミングによる不正利用が激減すると言われています。ICチップがついたクレジットカードは、ICカード対応端末機が設置されているお店で使うことができます。ここではサインの代わりに暗証番号を入力します。ICカードは接触型と非接触型に分かれます。接触型ICカードは使うときは機械にがっちり差し込みます。非接触型ICカードは 電波を通して機械から離れていても利用できます。接触型ICカードはETCカードが有名です。非接触型ICカードの典型はEdyカード（レジでカードをかざす）やSuica（駅の改札機にかざす）です。
インフルエンザの語源中世ヨーロッパでもインフルエンザは流行を繰り返していました。当時はもちろんウイルスの存在など知られていませんでした。そのため病気の原因を、「瘴気（しょうき）」といわれる汚れた空気のようなものと考えたり占星術から天体の運行や寒気の影響などと考えたりしていました。特に冬に流行し春に終息するために天体影響説が重要視されていたようです。そのため、１６世紀のイタリアで「影響」という意味のイタリア語「influenza（インフルエンツァ）」という名前で呼ばれ始めたそうです。これが１８世紀にイギリスに伝わり、英語では「influence（インフルーエンス）」となります。日本では「インフルエンザ」と言われますが、これはイタリア語の「influenza」を英語読みしたような感じです。
JCB日本発の国際ブランドであり、またユニオンペイ登場までは長らく世界で唯一アメリカ系ではない国際ブランドだった。アジア各国を中心に加盟店を増やし、韓国や中華民国、香港、シンガポール、マレーシア、タイなどではVISAやマスターカード並みの加盟店があるが、免税店やホテルの様な日本人観光客をターゲットにした店を除けば手数料が高いと言う理由で使用を断られる事が多い（中華民国（台湾）は比較的使える。）。またアメリカなどでは加盟店開拓業務でアメリカン・エキスプレスとの提携をおこなっている。ただし、相互開放ではないので、新たに後述のディスカバーカードとの相互開放が計画された。日本最大のカード会社のため国内での利用店舗数は最大規模を誇り、特に地方などではJCBしか使えない店も散在する。日本では自社およびJCBグループ（フランチャイズ）以外のカード会社にもライセンス供与（加盟店開放・ブランド発行会社）を行い、提携先を通じたカード発行も行われている。これらのカードも含め、2007年現在は日本でトップのシェアがある。
ファスナーの呼び方ファスナーは英語ですがほかの国は違う呼び方がされていることがあります。フランスではフェルメチュール・ア・グリシエール、「閉鎖のスライド」の意味。 ドイツではライスフェアシュルース、「reissverschluss」の「verschluss」が閉じるというイメージ。 イタリアではキウズーレ・ランポ、「閉める電光」の意味。すばやく閉められるという意味。 中国語ではラーリェン（拉鏈）「鏈」はチェーンの意味です。中南米（スペイン語？）ではシェレス・レランパゴス、「閉じる稲妻」みたいな意味。 アメリカでは「ジッパー（Zipper）」か、「ジップファスナー（Zip Fastener）」。スライダーを上下するときの「シューッ」という音から「zip」という擬音になったようです。 日本では「チャック」か又はアメリカンなもの（ジーンズなど）は「ジッパー」を使って、そのほか一般的には「ファスナー」を使うといいでしょう。「お口にチャック」のときだけは、ジッパーやファスナーではなく、「チャック」を使います。
プラチナ・カード(Platinum card)とはプラチナ・カード(Platinum card)とは、クレジットカードに於けるプレミアムカードの一つで、「ゴールドカード」より上位に位置付けられるグレードである。なお、日本における「プラチナ・カード」の商標権は、プラチナ・カードの元祖であるアメリカン・エキスプレスが持っている[1]が、現在では他社も同名のカードを発行している。アメリカン・エキスプレスが導入し、プラチナ・カードの登場までは最上位カードの地位を占めていたゴールドカードは、以前は一定の属性を持つ富裕層を中心とした上級顧客を対象に発行されており、そのステイタスも高かった。
飛行機にも制限速度があったプロペラ機から始まった飛行機の歴史。各国の技術者は少しでも速く空を飛べるよう研究に日々費やしてきたことでしょう。でもどんなに速くなっても飛行機にも自動車と同じように制限速度が定められている。 ただし制限速度があるのは指定区域内だけ。管制圏内と各国運輸大臣が告示した指定区域でのみ速度が制限される。そうでなければせっかく超音速旅客機を開発した技術者たちが救われない。事実アメリカでは音速の７倍とマッハ７で飛ぶ飛行機の実験が行われている。ちなみに一般の管制圏内では高度3000フィート以下でジェット機が200ノット（時速約370キロ）プロペラ機が160ノット（時速約300キロ）以内、指定区域では、高度1万フィート以内で、250ノット（時速約460キロ）以内とされている。
クレジットカード-「リボ払い」の落とし穴クレジットカード利用にあたって「リボ払い」の落とし穴がある。元金の返済を小額に抑えたリボルビング払いは返済が長期間になりがちである。結果的に手数料の形で多額の利息を支払わねばならなくなる。最近は、後からリボ、リボ転、さらには一回払いのキャッシング→カードローンへのリボ転まで登場しているが、貸出額を増やすトラップと見ることもできる。利息を払えばその分可処分所得が減ってしまう。
猫はなぜ糞に砂をかけるのか？気まぐれやの猫と忠実な犬、性格はまるっきり正反対である。そんな猫と犬は糞の始末まで正反対です。猫は糞をすると砂をかけて隠してしまうが、においの強い猫の糞は他の動物に自分の場所を知らせる格好のシグナルとなってしまうからです。猫はその防衛本能から自分の糞のにおいを封じるために砂を必死にかけているのである。自分のテリトリーに犬がおしっこをかけて誇示するのに対し、むしろ猫は自分の存在を隠そうとするのである。ただし猫が糞に砂をかけないことがあるが、自分の身の安全が確保された場所の場合で、つまり自分よりも強いものがいない場合です。あなたの前で猫が糞に砂をかけないとしたら、それはあなたに心を許しているかあるいはあなたを自分よりも弱者とみているかのどちらかであるかも。
クレジットカード現金化で気になる返済は？クレジットカード現金化で気になる返済はどうか？返済はクレジットカード会社におこないます。普通は口座から自動的に引き落とされます。返済方法としては、翌月一括払いの他に分割払いやリボルビング払いが可能です。通常のショッピングと同じです。翌月一括払いならば利息なしで利用することができます。分割払いやリボルビング払いでは利息がかかりますが、毎月の支払い金額が少なくてすみます。返済の遅れが無いように、計画的に利用しましょう。
ダイヤモンドと金、資産価値があるのはどっち？ダイヤモンドと金、どちらも甲乙つけがたい高価な貴金属であるが、実際のところ資産価値で考えるとどちらのほうが価値があるのだろうか。ダイヤモンドの場合には、売値と買値はだいぶ変わってくる。何百万円ものダイヤモンドの指輪をプレゼントされて、質屋に持っていったら、半額以下に叩かれたという話はいくらでもある。というのも日本にはダイヤモンドの換金市場もなく、価格には流通コストを上乗せしているのが一般的である。だから、本来の価格よりも買うときのほうが高価な値段がついてしまうのです。逆に金の場合には、市場の動きによって価値が日々変化する。いってみれば株と同じで相場によって大儲けが可能なのである。金はもともと通貨として用いられていたため、換金性がよく、世界市場で公正な価格が形成されるのが特徴である。いつの時代においてもまた金は世界に通用する安定した価値を持つ唯一の実物資産といわれているのである。資産価値からいえば金のほうに軍配があがることは間違いない。
ゴ−ルドカ−ドゴ−ルドカ−ドは多くのサービスが付加されるグレードである。利用限度額は一般カードより高めに設定されており、初期与信で概ね50万円〜100万円程度。発行会社によっては500万円という与信を与える場合もある。空港での有料ラウンジの無料利用やカード会社によるホテルや娯楽施設の案内・予約代行等のサービスを利用でき、家族カードも1枚目は無料といったところが多く、旅行保険やロードサービスが無料といった特典がつくものが多い。年会費は5000〜10000円程度。
運転がウマイと燃費がよくなる？同じ年式や車種でも運転技術の差で燃費に差がでる。とくに差が出るのは上り下りの多い山道での運転である。下り坂ではスピードを抑えるためたいていのドライバーはしょっちゅうブレーキ踏むが、運転がウマイ人はギアをセカンドに切りかえてエンジンブレーキを利用する。じつはアクセルを踏んでいない状態で時速４０キロのスピードが出ているとき、オートマチックのセカンドでのガソリンの消費量はドライブモードの１０分の１近くに激減するのです。これは「フューエル・カット」と呼ばれ、高速のまま低速ギアにチェンジすると、エンジンに送られるガソリンの量が少なくなるような仕組みになっているのです。
更新日 2010年03月21日